Diadema prepara PPP para erguer centro administrativo

O governo do prefeito de Diadema, Lauro Michels (PV), abriu estudo para viabilizar construção de centro administrativo, unificando todos os serviços da Prefeitura, em obra a ser tocada por meio de PPP (Parceria Público-Privada). O projeto audacioso está estimado em R$ 130 milhões, em área de 15 mil metros quadrados ainda em análise.

À frente de comissão criada especificamente para essa discussão no Paço, o secretário de Finanças de Diadema, Francisco José Rocha, detalhou que compensações à iniciativa privada são avaliadas com objetivo de atrair interessados na obra.

Duas alternativas estão à mesa dos debates: a doação de terreno público à empresa que se dispor a construir o centro administrativo em sua totalidade ou cessão – por tempo determinado – de áreas municipais a diversas companhias que aderirem ao projeto.

A segunda hipótese funcionaria em esquema de cotas. O custo da obra seria repartido entre diversas firmas privadas, e exploração de espaços municipais serviria como contrapartida ao investimento no município.

“Queremos fazer chamamento de empresas em uma semana e debater o assunto. É projeto embrionário, mas que acredito que possa ser feito”, observou Chico Rocha. “Até maio ou junho poderemos estar com esse debate concluído.”

Segundo o secretário, a Prefeitura de Diadema gasta, mensalmente, R$ 800 mil com aluguéis de prédios para alocar secretarias e autarquias municipais. Além das Pastas, o objetivo é concentrar no futuro centro administrativo parte dos serviços antes oferecidos na Central de Atendimento da Rua Amélia Eugênia, no Centro, desativada para dar lugar à unidade do Poupatempo, do governo do Estado.

A gestão verde tem algumas áreas na mira. Chico Rocha comentou que o complexo poderia ser instalado no Centro (Parque do Paço é opção), na atual sede da Secretaria de Obras (na Avenida Ulysses Guimarães, na Vila Nogueira) ou no Jardim Inamar (na antiga fábrica Quentinha, que produzia marmitas, na Avenida Pirâmide).

A possibilidade de firmar PPP em Diadema foi possibilitada com aprovação da Lei Municipal 3.470, de outubro. Pela legislação, parcerias com setor público não podem ser inferiores a R$ 20 milhões e com prazo mínimo de cinco anos de vigência (máximo de 35 anos, com possibilidade de prorrogação, sem tempo delimitado).

Parcerias estão em estudo para iluminação e destinação do lixo

Além de recorrer ao setor privado para construir amplo centro administrativo, a Prefeitura de Diadema estuda PPPs (Parcerias Público-Privadas) para iluminação pública e destinação de lixo. A PPP da iluminação está baseada no projeto liderado pelo prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), que prevê troca de todo sistema por lâmpadas de LED.

O custo da primeira etapa da campanha paulistana é de R$ 1,8 bilhão e envolve administração e manutenção da rede elétrica. O benefício é a arrecadação da tarifa mensal.

Diadema planeja repetir edital de Haddad. Segundo o secretário de Finanças do município, Francisco José Rocha, a administração gasta R$ 1 milhão por mês para manter o sistema de iluminação, que apresenta falhas e é antigo.

A parceria para destinação do lixo servirá para reduzir os gastos públicos com o aterro da Lara, de Mauá. O objetivo é firmar contrato com empresa privada de 30 anos, o que geraria economia estimada em R$ 32 milhões no período (R$ 900 mil anuais).

Com coleta e depósito dos dejetos, a administração municipal despende R$ 2,6 milhões ao mês e licitação está em curso para renovar contrato vigente. “Vamos dar ar de modernidade à cidade sem comprometer recursos públicos. Poderemos utilizar essa verba em áreas que mais necessitam, sem prejudicar as Finanças de Diadema”, acredita Chico Rocha.

fonte: Raphael Rocha - Diário do Grande ABC

Tibério Construtora planeja mais um lançamento em Diadema

Lazer, segurança, conforto e praticidade: logo tudo isso estará mais próximo de quem quer ter sua residência própria em Diadema, uma das mais importantes cidades da região metropolitana de São Paulo. A Tibério Construtora, empresa que está entre as maiores do ramo no estado, em breve lançará o Connect, empreendimento localizado no Centro da cidade.

O empreendimento contará com 375 apartamentos, divididos em duas torres, com as opções de dois e três (esse com uma suíte) dormitórios, além da opção Garden com quintal privativo. O condomínio está em um terreno com mais de 4.500m². Além do conforto e aconchego proporcionados pelos apartamentos, entre os principais diferenciais do Connect também estão a sua localização, acessibilidade e a grande variedade de opções de lazer e áreas de socialização.

Localizado na Avenida Antônio Piranga, 830, o Connect está próximo ao metrô Jabaquara; fica ao lado do Quarteirão da Saúde e do Parque do Paço e está a dois minutos da Rodovia Imigrantes e a cinco do Shopping Praça da Moça, proporcionando, assim, fácil acesso para quem precisa se deslocar para outras regiões do município e até para outras cidades.

Quem busca qualidade de vida, com lazer e convívio social, tem no Connect Diadema o lugar ideal. O espaço conta com piscina adulto e infantil, deck molhado, solarium, churrasqueira, espaço gastronômico, salão de festas adulto e infantil, brinquedoteca, playground, mini quadra gramada, pista de caminhada, fitness, salão de jogos e espaço mulher. Outra vantagem é a disponibilidade de utilizar o FGTS na compra de um apartamento.

Website: http://www.connectdiadema.com.br

fonte:  R7

Diadema: 15ª melhor cidade para se viver

Em primeiro lugar no ranking da Delta, surpreendentemente, está Santos. A cidade do litoral de São Paulo teve o melhor resultado no total de pontos, com 56,16 pontos dos 77 possíveis (72,89% do total), teve o melhor resultado em educação, ficou em segundo lugar em saúde e em terceiro no Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM). A metodologia desenvolvida pela Dela para a elaboração do ranking tentou englobar a maior quantidade possível de indicadores para que o resultado fosse o mais próximo da realidade, como afirma a sócia da Delta, Cláudia Araújo. 

"O objetivo fundamental do BCI-100 é 'consolidar' diversas variáveis (atributos) da cidade em um índice que permita mensurar as diversas dimensões do processo de desenvolvimento socioeconômico da cidade e, claro, dos seus habitantes. O foco principal é, sem dúvida, avaliar as condições de vida local através de indicadores econômicos e sociais". Portanto, teoricamente, essa pesquisa é um retrato mais próximo da realidade que o da Firjan. "O ranking da Firjan analisa renda e emprego, saúde e educação; o ranking BCI-100 analisa dez 'dimensões': geral, governança, bem-estar, econômica, finanças, domicílio, saúde, educação, segurança e digital. Logo, nosso ranking é mais abrangente, incluindo outras variáveis que não foram analisadas pela Firjan", 

Foram analisadas 33 variáveis socioeconômicas e políticas em dez dimensões: geral, governança, bem-estar, econômico, financeiro, domicílio, saúde, educação, segurança e digital, que resultou em um total de 77 atributos. 

Jundiaí foi considerada a terceira melhor do País para se viver, com 71,47% dos pontos; Campinas aparece em quinto lugar, com 70,07%; e em 12º lugar temos Bauru, com 68,16%. Ainda no Estado de São Paulo, ficaram melhores colocadas quatro cidades do ABC (São Bernardo do Campo, 6º lugar; Mauá, 8º lugar; Santo André, 10º lugar; e Diadema, no 15º lugar). Também estão bem colocadas Mogi das Cruzes, 7º lugar, a capital paulista, em 16º lugar, e Guarujá, na 21ª posição.

fonte: DELTA ECONOMICS

DIADEMA DARÁ DESCONTO NO IPTU PARA QUEM EMPLACAR CARRO NO MUNICÍPIO

A Prefeitura de Diadema irá conceder desconto no IPTU ou fazer pagamento em dinheiro aos contribuintes que transferirem o registro de seus veículos e pagarem o IPVA – (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) no município.

Do valor que o contribuinte paga de IPVA e que é arrecadado pelo Estado de São Paulo, 50% da receita é devolvida para a cidade onde o emplacamento foi realizado. Quem emplacar o veículo na cidade receberá metade do valor do seu IPVA que retorna ao município.

O benefício do desconto no IPTU ou o ressarcimento em dinheiro para quem fizer a transferência do veículo será concedido uma única vez. Para isso, o interessado deverá fazer o requerimento no serviço de protocolo municipal, junto com cópia do documento que comprove a transferência e comprovante de recolhimento do IPVA no município. O benefício serve para pessoas físicas ou jurídicas.

Também deverá levar cópia do aviso de lançamento do IPTU do imóvel que receberá a concessão do benefício e que poderá ser estendido ao proprietário de veículo automotor que seja cônjuge, ascendente ou descendente de contribuinte do IPTU.

Prazo – O pedido para desconto no IPTU ou ressarcimento deverá ser feito  até o dia 30 de outubro do exercício em que houver o efetivo pagamento do IPVA no Município.  

Repasses – Os recursos do IPVA são utilizados em investimentos e benefícios para a população. Por essa razão, ao emplacar o carro em Diadema, o munícipe contribui para a melhoria de serviços e equipamentos da cidade. Com a proposta da Lei 394, o contribuinte que fizer a transferência ainda contará com o incentivo financeiro. Em 2013, Diadema recebeu repasse aproximado de R$ 36 milhões como retorno do imposto. Em 2014, até outubro, foram repassados ao município cerca de 38,3 milhões.

fonte: ABCD MAIOR

Diadema avalia parceiro privado para iluminação pública e lixo

A Prefeitura de Diadema, na Grande São Paulo, planeja buscar parceiros

privados para investimentos em três diferentes segmentos.

Após a aprovação da lei geral das PPPs na Câmara do município, há cerca de

15 dias, o governo vai lançar estudos para projetos de iluminação pública, lixo

e infraestrutura administrativa.

Na área de iluminação, o objetivo é modernizar a rede, com o uso de

tecnologia LED.

"Avaliamos os modelos que outras localidades estão adotando, como a

Prefeitura de São Paulo", diz Francisco Rocha, secretário de Finanças de

Diadema.

Na capital, a PPP da iluminação, que deverá receber um aporte de R$ 2

bilhões, terá uma audiência pública nesta quinta-feira (13). Em Diadema,

ainda não há um valor definido para o projeto.

Para a gestão dos resíduos sólidos, a ideia é criar alternativas para o destino

final do lixo do município. Hoje, o material coletado precisa ser levado até um

aterro na cidade de Mauá.

"Só com essa atividade de transbordo do lixo nós temos uma despesa mensal

de quase R$ 1,6 milhão, sem contar o custo da coleta", afirma o secretário.

O terceiro projeto prevê um centro administrativo para unificar serviços que

hoje estão espalhados por cerca de 150 imóveis no município.

fonte:  mercado aberto FOLHA

The Original Cake Breve em Diadema

Diadema: Em Breve

A The Original Cake é uma casa de bolos que surgiu para oferecer aos seus clientes um bolo que transmitisse não só um sabor simples e puro, mas sim, oferecer um sabor familiar, algo que o levasse de volta àquelas tardes na casa da vovó, às boas lembranças e àquele cheirinho vindo do forno quente.

Um bolo caseiro não deve ser cheio apenas de sabor, mas principalmente de muito carinho.

Por isso conheça uma de nossas lojas e experimente nossas receitas inesqueciveis.

A Legrand inaugurou um showroom em Diadema

A Legrand, especialista mundial em sistemas elétricos e digitais para infraestruturas prediais, inaugurou um showroom especializado em soluções para Data Centers no prédio da SMS, marca do Grupo Legrand, localizada em Diadema. A inauguração, na semana passada, contou com a participação de cerca de 50 interessados, congressistas do DataCenter Dynamics, e marcou o lançamento de dois produtos da marca: os nobreaks trifásicos Keor HP e Keor T. Os participantes também puderam conferir, além dos dois lançamentos, outros nobreaks on-line do portfólio do grupo.

fonte: DCI

Aventura em um simulador de voo gigante em Diadema

O repórter, Mauro Costa, vivenciou a experiência de simular um voo

De São Paulo ao Rio de Janeiro e de volta em apenas dez minutos. Nem o trem-bala, nem em algum filme de ficção científica ou em algum devaneio com um Concorde ou outro supersônico, quem sabe até mesmo em um voo no sinistro SR-71 Blackbird da época da Guerra Fria, da mesma empresa fabricante. Essa aventura se deu sem tirar os pés do chão, mas com as mesmas sensações de quando se está voando em uma aeronave de verdade.

O convite para participar de um voo nos modernos simuladores utilizados pela equipe de pilotos da Gol Linhas Aéreas Inteligentes era de deixar o coração palpitante antes mesmo de sua realização, até mesmo para quem não tem afeição ao tema.

Muita emoção, ainda que o tempo tenha sido pouco. Montados em Diadema (SP), em um amplo galpão na sede da SIM Industries Brasil, empresa do grupo americano Lockheed Martin Company, os três simuladores para as aeronaves Boeing 737-800 são o que há de mais moderno em treinamento de equipagens de voo no Brasil. Dois deles são mais discretos, quadrados, nem chamam tanto a atenção. Mas o terceiro parece saído de algum filme Star Wars ou algo semelhante.

Os comandantes Caio Sérgio e João Carlos fizeram as vezes da casa, recebendo os jornalistas convidados em grupos de quatro por voo. Na minha vez, ficamos decidindo no palitinho quem iria ter a honra de sentar no assento do copiloto e decolar a aeronave sob as orientações dos dois comandantes.

Os critérios interesse e empolgação devem ter pesado, porque fui o indicado pelos colegas para ser o 2P (segundo piloto) no voo. Entre encantado com a colorida e tecnológica cabine e o painel de instrumentos do -800 Next Generation e fascinado com a nitidez da paisagem, que mostrava a pista do Aeroporto Internacional de Guarulhos com detalhes impressionantes.

Participei da decolagem, mas a função de jornalista falou mais alto e fiquei entre perguntar e tirar dúvidas sobre velocidade de rotação, ângulos de flaps e outros papos de aficionado por aviação e, claro, entre pilotar um pouco a garça.

Logo a brincadeira acabou, pois após a decolagem e o recolhimento do trem de pouso e nivelamento da aeronave, era hora de ceder espaço para os demais. Mas acompanhei logo atrás o momento do pouso, marcado por uma verossimilhança impressionante com o que sentimos cada vez que chegamos aos nossos destinos. Impressionante! Os sistemas elétrico e pneumático garantem a realidade de todos os movimentos para quem está dentro e mesmo quem observa de fora.

A redução nos custos operacionais de treinamento e a confiabilidade dos equipamentos utilizados garantem a proficiência dos comandantes e copilotos da Gol Linhas Aéreas Inteligentes e demonstram o grau de profissionalismo existente nas companhias aéreas brasileiras.

Ajuda bastante a diminuir aquela sensação incômoda que acomete a maioria das pessoas que voam, pois todos os tipos de procedimentos de emergência ou situações fora do padrão são treinados à exaustão. E aumenta ainda mais a admiração por aqueles senhores e senhoras que passam grande parte de suas vidas contemplando o mundo sob outros ângulos. 

Saiba mais

Em média, uma missão de treinamento no simulador é composta de 1h30min de reunião prévia de briefing, 2h de treinamento de voo no equipamento, seguidas de outras 2h em uma segunda rodada, finalizando com uma reunião de de briefing pós-voo de 30 min.

A Lockeheed Martin treina anualmente cerca de 35 mil pilotos em dúzias de tipos de aeronaves em todo o mundo.

fonte: Mauro Costa - O POVO

Novos Poupatempos do ABC ficam para 2015

Local onde será o Poupatempo

O governo São Paulo adiou a previsão de inauguração de duas das três novas unidades da rede Poupatempo que serão instaladas no ABC.

A promessa do governo Geraldo Alckmin (PSDB) era entregar os postos de Santo André e Mauá em dezembro, mas o compromisso não será cumprido a tempo.

A nova previsão da Prodesp, companhia estadual responsável pela instalação dos Poupatempos, é que as unidades destes dois municípios começarão a funcionar em março de 2015.

"Estamos publicando o edital de gestão de atendimento e de adequação do espaço para implantação do Poupatempo de Santo André. A previsão de inauguração é para março", afirma o diretor da Prodesp, Admir Ferro. "Em Mauá, também estamos preparando a licitação para escolher a empresa que vai fazer a adequação do espaço, implantação de mobiliário, etc. Da mesma forma, a previsão é que seja entregue em março de 2015".

Tanto Mauá quanto Santo André estão, portanto, em etapas de implantação semelhantes: a da escolha da empresa que vai instalar os equipamentos em cada uma das unidades e deixá-las prontas para a utilização.

Diadema

No caso de Diadema, o início do serviço do Poupatempo está muito mais próximo.

"Diadema ocorreu mais rapido, a previsão é colocar em funcionamento já em novembro, já passamos por todas as fases. O prefeito entregou o prédio, fizemos a licitação para implantação do serviço. A empresa ja está fazendo seleção de pessoal, o treinamento está para começar por esses dias", afirma o diretor da Prodesp, Admir Ferro.

Locais

Os postos de Mauá e Santo André terão características de atendimento semelhantes. A unidade de Mauá está sendo construída em terreno cedido pela prefeitura na rua Cineasta Glauber Rocha - , onde antes funcionava a Secretaria de Serviços Urbanos, no centro da cidade.

O Poupatempo Santo André vai funcionar no Atrium Shopping, no andar onde ficam a praça de alimentação e o cinema. Em Diadema, o serviço será oferecido na Central de Atendimento da Prefeitura, na rua Amélia Eugênia, no Centro.

Todos os novos postos do ABC contarão com o serviço do Ciretran.

A região conta hoje com apenas um posto, o de São Bernardo, que foi inaugurado em 2001. "O Poupatempo é o melhor serviço público do país, são os própios usuarios que dizem isso", afirma Admir Ferro.

fonte: Tiago Oliveira -  REPÓRTER DIÁRIO

Em breve Diadema ganha um nova academia é a Justfit

Planta do andar superior

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Chega até você a Justfit, uma academia que reúne todas estas vantagens e com um conceito inovador: UMA ACADEMIA PARA TODOS.

Academia ficará localizada no Best Center Diadema, em cima do super mercado Dia

Rua Manoel da Nóbrega, 219 Diadema | SP