29 de nov. de 2013

Diadema terá uma escola para construção civil

Diadema firmou convênio com o FUSSESP (Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo) para a criação da Escola de Construção Civil, que promoverá cursos profissionalizantes gratuitos de azulejista, assentador de pisos, encanador e pedreiro.

A prefeitura será responsável pela manutenção e treinamento dos professores. O Fundo de Solidariedade vai fazer a doação dos equipamentos, uniformes, material didático, além de repassar verba para compra de equipamentos, pagamento dos profissionais, e bolsa auxílio a desempregados.

“Agora teremos mais oportunidades de oferecer capacitação . Devido ao crescimento do mercado imobiliário na cidade, se torna muito importante termos cursos na área de construção civil. Desta forma,  nossos alunos têm grande chance de ingressar no mercado de trabalho dentro do município”, afirma Caroline Rocha, que será responsável pelo Fundo Social de Solidariedade em Diadema.

Os interessados deverão ser maiores de 18 anos e estarem desempregados. Não será exigido grau de escolaridade. A escola de Construção Civil irá funcionar no Centro Público Theresa Lino de Oliveira, no  Canhema. Também foi assinado o convênio para a Praça de Exercício do Idoso.

fonte: AGÊNCIA BOM DIA

28 de nov. de 2013

Monotrilho deve passar pela Imigrantes

Michels, acompanhado de autoridades políticas, se reuniu ontem com Jurandir Fernandes - Foto: Marcos Luiz/Divulgação
A extensão da Linha 17 Ouro (Jabaquara- Morumbi) do monotrilho para Diadema deve passar pelo meio da rodovia dos Imigrantes. A escolha do traçado ocorreu ontem (27), durante reunião do prefeito de Diadema, Lauro Michels, com o secretário de Transportes do Estado, Jurandir Fernandes.

“Foram apresentadas três propostas de traçado da extensão do Jabaquara para Diadema e escolhemos a que nos parece mais viável e mais barata para aprofundar os estudos”, destacou o prefeito.
A alternativa escolhida é o traçado que vem pelo meio da Imigrantes, contando com mais seis estações, além das 18 previstas anteriormente no projeto: Centro de Exposições Imigrantes; Vila do Encontro, Vila Fachini; Vila Clara; Vila Élida e Terminal.
Dos 17,9 Km previstos inicialmente, a linha deve ser estendida em mais 5,6 km, totalizando 23,5 km. Também seriam acrescidos mais 29 trens, totalizando 47, e implementado pátio adicional. Com demanda prevista de 16 mil passageiros por hora, o volume diário da Linha 17 seria de 567 mil passageiros. O custo estimado do trecho adicional é de R$ 1,4 bilhão.
Participaram do encontro, o secretário de Transportes de Diadema, José Carlos Gonçalves; a deputada estadual Regina Gonçalves, e o assessor especial, Adler Teixeira, o Kiko.
Integração
Durante a reunião, o prefeito também protocolou pedido para estabelecimento de novo convênio para que a integração gratuita nos terminais continue garantida. Em outubro de 2011, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) comunicou a prefeitura sobre o fim do convênio que garante gratuidade aos passageiros que utilizam linhas municipais e embarcam nas intermunicipais nos dois terminais da cidade. A cobrança nas baldeações já é realizada em todos os terminais metropolitanos do Estado, com exceção dos que existem em Diadema.
A alegação da EMTU é que a demanda de passageiros aumentou muito nos últimos anos e que a eletrificação de alguns trechos dos corredores metropolitanos geraram custos que precisavam ser repostos.
fonte: DIÁRIO REGIONAL

27 de nov. de 2013

Diadema entrega coletor tronco Curral Grande

A Prefeitura de Diadema entrega neste sábado (30/11), às 11h30, o coletor tronco Curral Grande implantando em 1.473 metros de extensão no cruzamento das avenidas Piraporinha e Presidente Juscelino, percorre parte do Corredor ABD, e desemboca na rua dos Miosótis onde se interliga ao coletor tronco da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo), já existente, levando parte do esgoto de Diadema para estação de tratamento em São Caetano.

A obra beneficia diretamente 20,6 mil famílias e demandou investimentos de R$ 4,2 milhões, financiados por meio de recursos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). A Saned (Companhia de Saneamento de Diadema) participou com a contrapartida de R$ 250 mil.

Interligações - A implantação do coletor Curral Grande foi finalizada em dezembro de 2012 e a atual gestão concluiu as interligações desta tubulação com outros três coletores troncos da cidade: Floriano com o coletor Monteiros; o Monteiros com o Curral Grande e o coletor Capela com o Curral Grande. A medida deve aumentar em 7% o índice de tratamento de esgoto do município, que antes era de 13%, passando para 20%.

 Atualmente Diadema é coberta por 99,62% de rede de água e 90% por rede de esgoto.

fonte: ABCD MAIOR

Diadema inicia canalização do Córrego Canhema


Obra deverá ser concluída em 18 meses - Foto: Mauro Pedroso/PMD
DIADEMA – A Prefeitura de Diadema iniciou a canalização do Córrego Canhema, na região norte da cidade. A obra deverá ser concluída em 18 meses e custará R$ 2,085 milhões. Os recursos para executar a melhoria são provenientes do governo federal, via Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e têm como contrapartida municipal 5% do valor global.

Serão canalizados mais de 600 metros de córrego, no trecho localizado entre as ruas das Ameixeiras e Bertoldo Klinger, próximo à Divisa de Diadema com São Bernardo. A obra beneficiará diretamente 30 mil famílias.

Para o secretário de Serviços e Obras, Marcio Paschoal Giudicio, a canalização trará vários benefícios para o bairro. “Além de evitar enchentes a região terá mais saneamento e isso implica na melhoria da qualidade de vida dos moradores”, afirma.

Mais dois córregos de Diadema também estão em processo de canalização. São o Ribeirão dos Couros e o Córrego dos Monteiros. As obras estão em fase de conclusão e também contam com recursos federais e da administração municipal.

fonte: DIÁRIO REGIONAL

25 de nov. de 2013

Emplacar o carro em Diadema traz benefícios para a cidade



Quem mora em Diadema e emplaca o carro na cidade traz benefícios para todo o município. Do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) arrecadado pelo Estado de São Paulo, 50% da receita é devolvida para a cidade onde o emplacamento foi realizado.


Esse repasse é utilizado em investimentos, benefícios para a população e outras despesas. Por essa razão, ao emplacar o carro em Diadema o munícipe contribui para a melhoria de serviços e equipamentos da cidade. A maior parte da renda do IPVA é arrecadada no início de cada ano, quando as cobranças de todos os veículos são pagas à vista ou em três parcelas. No restante do ano são pagos os impostos proporcionais de carros novos adquiridos no período.


Além disso, o proprietário do veículo não é obrigado a realizar anualmente a inspeção veicular, pois no município ela não é obrigatória todos os anos. Em 2013, Diadema está recebendo um repasse de R$ 36 milhões como retorno do IPVA pago ao Estado.


Mudança no emplacamento


Para quem deseja mudar o município de emplacamento é necessário procurar o Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito) e solicitar a mudança de endereço. O processo não é obrigatório, mas caso a pessoa não altere o endereço as multas continuarão sendo encaminhadas para o município cadastrado. 


Serviço
Para mais informações, acesse:
Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo
detran.sp.gov.br


fonte:  Natalia Zancheta - Portal PMD

Diadema gastará R$ 232 milhões em obras viárias

Orlando Filho/DGABC
A Prefeitura de Diadema pretende iniciar até o ano que vem cinco grandes intervenções no sistema viário para reduzir os congestionamentos na cidade. O investimento aplicado será de aproximadamente R$ 232 milhões e a verba utilizada virá do governo federal, por meio do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Mobilidade e de financiamento com a Caixa Econômica Federal.
Ao todo, serão cinco obras, todas com duração estimada de um ano. Nenhum dos projetos foi licitado ainda, mas o secretário de Transportes, José Carlos Gonçalves, acredita que é possível iniciar os serviços em 2014. O município aguarda a liberação do recurso. O objetivo das modificações é dar mais fluidez ao trânsito na região central e na problemática Avenida Piraporinha.
Com a verba do PAC, a Prefeitura fará um viaduto sobre a Rodovia dos Imigrantes, ligando a Avenida Dona Ruyce Ferraz Alvim com a Estrada Samuel Aizemberg, em São Bernardo. Hoje, o motorista que está nessa via e precisa atravessar a estrada em direção ao município vizinho tem de dar volta com cerca de três quilômetros, passando pela Avenida Eldorado e Rua Rio de Janeiro.
As outras duas intervenções bancadas pelo programa federal serão as ligações terrestres daAvenida Fundibem e da Rua Mem de Sá com a Avenida Humberto de Alencar Castelo Branco, também em São Bernardo. “Os moradores da região do Jardim Portinari, Casa Grande e Jardim Ruyce têm de passar pela Piraporinha para chegar a São Bernardo. Essas obras vão diminuir os congestionamentos nessa via”, comenta Gonçalves.
Já as obras com o financiamento da Caixa visam solucionar os nós viários na região central. Um dos projetos é o viaduto estaiado que ligará as avenidas Roberto Gordon e Sete de Setembro, que também irá transpor a Rodovia dos Imigrantes.
A última intervenção será um elevado de acesso do Corredor ABD para a Avenida Piraporinha, eliminando o cruzamento em nível entre as duas vias. “Quem vem de Piraporinha e quer ir para o Centro de Diadema não precisa dar aquela volta. Já pega a alça e cai na Fábio Eduardo Ramos Esquível. Isso irá diminuir muito o tempo de deslocamento”, explica o titular da Pasta.
Outra adaptação viária, de menor porte, será feita logo no início do ano, em janeiro. Será criada uma opção de conversão à esquerda da Avenida Fagundes de Oliveira para a Piraporinha. “O usuário que quer ir para São Bernardo tem de dar a volta por trás do terminal de ônibus e andar mais 750 metros”, destaca Gonçalves. Segundo ele, estudo feito pela secretaria aponta que, do total de motoristas que passam diariamente pela Fagundes de Oliveira, 72% vão para a Piraporinha com intuito de chegar ao município vizinho.
CORREDOR ABD
No segundo semestre do ano que vem deverá ser iniciada a transposição do Corredor ABD de trólebus (Jabaquara/São Mateus/Brooklin). O corredor de ônibus, que hoje passa pela Avenida Antônio Piranga, será deslocado para a Fábio Eduardo Ramos Esquível. O objetivo é melhorar a fluidez na via exclusiva e diminuir risco de atropelamentos no Centro. A intervenção custará cerca de R$ 36 milhões e será paga pelo governo do Estado.
Zona Azul entra em vigor em um mês
Deverá entrar em vigor no mês que vem o sistema de estacionamento rotativo no bairro Piraporinha, em Diadema. Serão criadas cerca de 100 vagas na modalidade Zona Azul nas principais vias. Atualmente, a cidade possui 700 espaços desse tipo, cujo valor cobrado é de R$ 0,75 a cada meia hora de permanência.
O secretário municipal de Transportes, José Carlos Gonçalves, afirma que foram iniciados na semana passada os trabalhos de conscientização da população, com faixas e panfletagens. As multas para quem estacionar sem comprar o tíquete começarão a ser aplicadas em dezembro.
A ampliação da Zona Azul divide opiniões de motoristas e comerciantes, mas Gonçalves garante que o sistema irá aquecer as atividades econômicas locais. Isso porque, sem a cobrança, muitos condutores estacionam o carro pela manhã e só retiram o veículo à tarde, ocupando o espaço de quem pretende parar para visitar o comércio.
Em janeiro, a ideia é expandir o sistema de estacionamento para o bairro Serraria. Ainda não foi definido, no entanto, o número de vagas que serão criadas. O projeto de lei que autoriza a ampliação da Zona Azul foi aprovado em dezembro de 2010 pela Câmara Municipal.
Em Santo André, a Prefeitura também pretende criar ainda neste ano novos espaços pagos nas ruas dos bairros Jardim, Vila Assunção, Vila Bastos e Vila Gilda. Atualmente, a cidade oferece cerca de 2.500 áreas de parada. A cada meia hora, o preço cobrado é de R$ 0,60 e o tempo máximo de permanência do veículo é de duas horas (R$ 2,40). Nos bolsões, é possível ficar até cinco horas, ao custo de R$ 6.
fonte: Fábio Munhoz Do Diário do Grande ABC

23 de nov. de 2013

Catracas do terminal de Diadema são inauguradas

Passageiros precisam utilizar equipamento para passar de um lado a outro do terminal - Foto: DR
As catracas que foram instaladas há quase dois anos no Terminal Metropolitano Diadema, e que simbolizam para os moradores o temor de que a integração gratuita termine, foram inauguradas ontem (22). A reportagem do Diário Regional registrou que os passageiros, para passar de um lado a outro do terminal, precisavam utilizar os equipamentos.

Funcionários da Metra, empresa que opera o Corredor ABD, informaram que se tratava apenas de contagem dos passageiros. Nas plataformas, a desconfiança era geral. “Era só o que faltava, cobrarem agora a integração”, reclamou a atendente Solange de Oliveira Lopes.
A Prefeitura de Diadema informou que a passagem pelas catracas trata-se de uma pesquisa para saber quantos passageiros circulam pelo terminal e o número de usuários transportados pelas empresas que operam no local. A enquete deve-se ao fato de que não há dados sobre o montante de usuários. O trabalho não tem nenhuma ligação com cobrança e a integração continua garantida. A Secretaria de Transportes tem ciência sobre o estudo, pois foi acordado entre as empresas Benfica e Mobibrasil com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) e a Metra.
A Metra também confirmou que se trata apenas de uma pesquisa que está sendo realizada pelo Centro de Controle Operacional da empresa sobre origem e destino dos passageiros. Por fim, a EMTU informou que o direcionamento do fluxo observado no Terminal Diadema é temporário e faz parte de um levantamento periódico de tráfego de usuários realizado pela empresa nos terminais do Corredor ABD. No caso de Diadema, o fluxo voltará ao normal na próxima semana. A alteração observada não tem relação com nenhuma cobrança de integração.
Entenda o caso
Em outubro de 2011 a EMTU comunicou a Prefeitura de Diadema sobre o fim do convênio que garantia gratuidade para os passageiros vindos de linhas municipais embarcarem em linhas intermunicipais nos dois terminais da cidade. A cobrança nas baldeações já é realizada em todos os terminais metropolitanos do Estado, com exceção dos que existem em Diadema. A ideia inicial era cobrar R$ 1 pela integração e a medida deve afetar mais de 40 mil pessoas, que utilizam os terminais todos os dias.
A alegação da EMTU é que a demanda de passageiros aumentou muito nos últimos anos e que a eletrificação de alguns trechos dos corredores metropolitanos geraram custos que precisavam ser repostos. A cobrança tinha início previsto para fevereiro de 2012, quando se encerraria o convênio. Em fevereiro de 2012 o Ministério Público obteve liminar impedindo a cobrança. A EMTU tentou derrubar a decisão, mas o pedido foi recusado pelo Tribunal de Justiça de São Paulo. A empresa recorreu ao Superior Tribunal de Justiça (STJ), que aceitou o pedido em julho do ano passado e considerou válida a cobrança. A EMTU informou que estava esperando passar o período eleitoral para início da cobrança, que ainda não foi implementada.
fonte: Aline Melo - DIÁRIO REGIONAL

22 de nov. de 2013

Diadema testará internet wi-fi nos ônibus municipais


Arquivo/DGABC
Até o fim do ano, Diadema deverá iniciar testes para implantação de sinal de internet wi-fi (sem fio) gratuito em uma linha de ônibus municipal. Nos mesmos veículos também serão instaladas televisões, serviço semelhante ao que é oferecido em alguns coletivos da Capital. A Prefeitura não terá gastos com o projeto.
Ainda não foi definido qual itinerário será escolhido para os testes. O secretário de Transportes da cidade, José Carlos Gonçalves, afirma, no entanto, que a primeira companhia a disponibilizar a tecnologia será a Benfica. “Tenho certeza que vai dar certo e, então, vamos expandir. Acredito que, depois, a outra empresa (Mobibrasil) também acompanhe.” Todo o investimento será feito pelas concessionárias, sem contrapartida municipal ou alteração no preço da tarifa, que hoje custa R$ 3.
Gonçalves acredita que, com a iniciativa, mais pessoas se interessem em utilizar o transporte público na cidade, diminuindo o número de veículos particulares nas ruas. “A ideia é justamente essa. Queremos dar mais conforto e dignidade ao usuário.” Ainda não há prazo para que o sistema esteja disponível em todos os 186 ônibus que operam os 24 itinerários municipais.
Além de Diadema, Ribeirão Pires iniciou em agosto o projeto piloto para transmissão de sinal gratuito de internet nos coletivos da Rigras. Nos veículos de tamanho convencional, o teste prevê a colocação de três aparelhos televisores, sendo dois de 19 e um de 22 polegadas. Nenhuma outra cidade da região oferece o serviço. A tecnologia é disponibilizada em algumas linhas intermunicipais.

TERMINAL ELDORADO

O secretário de Transportes de Diadema espera assinar ainda neste ano TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) com o Ministério Público para solucionar a situação do Terminal Eldorado. O equipamento, construído em 2001 em área de proteção de manancial, está completamente abandonado. A área tem problemas de licenciamento ambiental junto à Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental).
O projeto para o local, informa o titular da Pasta, é construir parque e transformar o terminal em ponto apenas para passagem dos ônibus, com duas plataformas cobertas. Com isso, as duas empresas terão de providenciar outro espaço para estacionamento dos veículos e descanso dos motoristas. 
fonte:  Fábio Munhoz  - Diário do Grande ABC


Diadema inaugura obras no valor de R$ 48,5 milhões

Mais de 300 novas unidades habitacionais serão entregues pela prefeitura - Foto: Divulgação/Mauro Pedroso
A Prefeitura de Diadema inaugura entre os dias 30 deste mês e 23 de dezembro, 17 obras que totalizam R$ 48,5 milhões. O pacote faz parte das comemorações pelo 54º aniversário da cidade, celebrado em 8 de dezembro. Entre as inaugurações estão a entrega de 332 unidades habitacionais, uma escola de educação básica, uma praça, reforma de duas Unidades Básicas de Saúde (UBS); e quatro Centros de Referência da Assistência Social (Creas), além da primeira fase da revitalização do Parque do Paço. “Todas essas realizações foram em apenas dez meses de governo. Algumas obras tivemos de refazer, por conta de irregularidades. Porém, agora está tudo aí para a cidade”, declarou o prefeito Lauro Michels.

As primeiras entregas ocorrerão no próximo dia 30: 60 unidades do Conjunto Habitacional Krones e 1,5 quilômetros de extensão do coletor-tronco Curral Grande, que juntas, somam R$ 8,7 milhões. No dia 3 de dezembro, será a vez da Praça Georges Gebrail, no Jardim Marilene, que recebeu quadra poliesportiva, quadra de areia para futebol society, bancos, playground, baia de estacionamento e espaço reservado para colocação de duas caçambas de lixo.
Além das entregas, no dia 7 de dezembro a prefeitura inaugura o Natal Iluminado, com decoração que inclui uma árvore de 15 metros. “É a primeira vez que a cidade vai ter uma decoração assim, que foi totalmente feita com recursos de parceiros, sem investimento da prefeitura”, destacou Michels. Ainda no dia 7, durante a inauguração, haverá o sorteio do segundo prêmio da Nota Fiscal Cidadã, no valor de R$ 50 mil.
Ações futuras
Michels destacou, ainda, ações futuras, que estão sendo negociadas, como a transposição do corredor do trólebus para a avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível, a construção da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) atrás do Hospital Municipal, que ainda depende da doação do terreno para a prefeitura pelos ministérios da Previdência e Saúde e projeto para construção de um viaduto no final da avenida Sete de Setembro. “Quero ser o prefeito de anunciar e entregar. Não quero ficar criando expectativas. Porque se for para um secretário ou governo anunciar, e a prefeitura tiver de arcar, não faço”, completou


O prefeito também afirmou que o Poupatempo, que será implementando onde hoje funciona a Central de Atendimento da prefeitura, deve iniciar atendimento em maio. Serão necessários cinco meses para as obras de adequação. “No primeiro anos passamos um pano na casa. Primeiro varremos. Aí passamos aquele pano para tirar a poeira grossa e agora vamos entrar com a faxina, como manda o figurino. Passar cera na mesa, pintar a parede, deixar a casa em ordem”, declarou, fazendo analogia com os dez meses de atuação da sua gestão.
fonte: Aline Melo - DIÁRIO REGIONAL

20 de nov. de 2013

EMTU testa primeiro ônibus elétrico movido só por baterias


O governo de Estado, por meio da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) lançou na manhã de ontem (19) o Ebus, primeiro ônibus articulado do mundo movido totalmente por baterias. O veículo vai operar este mês no corredor de trólebus no trecho de Diadema até o Morumbi, em período de teste O Ebus será liberado para passageiros em janeiro de 2014.
O modelo foi desenvolvido em parceria entre a Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation e a empresa brasileira Eletra. A tecnologia desenvolvida pelas empresas foi adaptada para um modelo articulado de fabricação brasileira. Com a bateria composta de íons de lítio recarregável, o ônibus possui zero de emissões de gases ou substâncias tóxicas.
“Temos uma energia limpa por meio da energia elétrica no Brasil porque nossa fonte é hidráulica. Então, podemos usar e abusar da energia elétrica. Temos essa facilidade que a natureza nos deu”, destacou o secretário Estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes. Para o secretário, a nova tecnologia pode eliminar o incômodo e o trabalho gerado pela fiação dos trólebus comuns, que não é ruim apenas esteticamente, mas limita a mobilidade do sistema.
Recarga rápida
A autonomia operacional é de 200km por dia com o sistema de recarga rápida. Com cerca de 5 minutos recarrega até 15% da bateria, que tem o tempo de vida de 10 anos. “Isso nos trará avanço e agilidade. Esperamos que dentro de um ano, se possível, nosso sistema aos poucos seja substituído para o uso das baterias”, pontuou Jurandir, que espera futuramente implementar o mesmo sistema no corredor Jacu Pêssego, em São Paulo.
É a primeira vez que um teste desse tipo é realizado em um ônibus articulado. O investimento até o momento partiu unicamente das empresas desenvolvedoras do projeto. Segundo as companhias, há capacidade para fabricação de até 40 novos ônibus do tipo a partir de 2014.
O trecho Diadema-Morumbi possui 11 quilômetros de extensão e ainda não conta com rede de fiação para trólebus elétricos convencionais. A operação do novo veículo foi planejada para permitir, ao longo do dia, quatro recargas rápidas com duração de quatro minutos cada. Na garagem o ônibus também receberá uma carga lenta com duração de até três horas.
O secretário aproveitou para anunciar que o edital da linha 18 Bronze do metrô está passando por ajustes em Brasília, para ser aberto até o fim do mês.
fonte: Luana Arrais - DIÁRIO REGIONAL

Diadema: uma cidade que não para de crescer

    Obras do empreendimento Portal do Paço

   

     Endereço: Avenida Antônio Piranga, 890 - Centro, Diadema - SP

Reforma do Parque do Paço continua

    Reforma da pista de caminhada continua

   Com a troca das velhas canaletas por guias de concreto

    E um novo piso

    A entrada do parque esta sendo remodelada

   O gradil esta sendo pintado na cor branca

   Esperamos que estas reformas fiquem boas!

   DIADEMA 10

18 de nov. de 2013

16 de nov. de 2013

Diadema tem Lei Seca há 11 anos e tem paz

Um número impressionante. Desde que foi instalada a Lei de Fechamento de Bares (Lei Seca, que obriga comércios a baixar as portas dos estabelecimentos às 23h), forma pioneira no Estado de São Paulo e que completa 11 anos neste sábado, o município de Diadema conseguiu reduzir em cerca de 90% o número de assassinatos.

Em 1999, a cidade foi considerada a mais violenta do país (veja mais abaixo) e tinha um dos maiores índices do mundo.

“Essa lei fazia parte de um conjunto de medidas que fomos obrigado a adotar em virtude dos altos índices de violência”, afirma deputado estadual José de Filippi Junior (PT), prefeito de Diadema na época.

Quando assumimos, a prioridade eram ações em segurança pública e a legislação foi a mais importante delas”, diz.
O ex-prefeito ressalta que a lei foi instaurada, após planejamento e análise de pesquisa feita por especialistas. 

“Fizemos levantamentos durante seis meses e vimos que grande parte dos crimes acontecia entre meia-noite e 5h, nas proximidades dos bares. Então, vimos a necessidade de implementação”, diz.

Comportamento/ Desde que a lei foi implementada a lei, 3.134 proprietários foram notificados, sendo que a prefeitura multou 337 bares por descumprimento da norma. O total equivale à media de três autuações por mês. No mesmo período, 21 estabelecimentos foram lacrados.

Donos de bares infratores recebem, de início, uma notificação para regularizar a situação em até 30 dias e, no caso de reincidência, são multados, em  valor dobrado se a fiscalização flagrar uma nova infração.

Números/ Outro resultado prático que se vê no município é a melhora no seu IDH (Índice de Desenvolvimento Humano), que mede a qualidade de vida. Em 1991, a cidade era a 426ª colocada no país. Em 2013, saltou para 420ª, mas o índice subiu de 0,528 para 0,757. Ele analisa riqueza, educação e saúde.

Cidade foi considerada a mais violenta do país

Diadema já foi a cidade mais violenta do país. Em 1999, o município atingiu a taxa de 104,5 homicídios a cada 100 mil habitantes, o mais alto índice do Brasil e um dos maiores do mundo.

No ano passado, o número baixou para 12,5 assassinatos por 100 mil moradores, registrando redução de 88%. 

A Lei de Fechamento de Bares, regulamentada em 2002, sempre foi tratada pelo município  como sendo a principal ação responsável pela queda da criminalidade na cidade.

Alguns especialistas concordam com a tese. Em 2011, a cidade atingiu o menor índice de todos os tempos, com nove homicídios por 100 mil habitantes.

Em 2006, o Instituto Fernand Braudel de Economia Mundial realizou pesquisa que explica a relação da redução de crimes em Diadema com a legislação.

O estudo aponta que a norma não foi a única razão da diminuição de assassinatos, já que outras cidades conseguiram o mesmo feito sem implementar a lei.

Moradores de Diadema afirmam que com a instauração da “Lei Seca” a cidade diminuiu e muito a sensação de insegurança que tomava conta da cidade.

fonte: BIGNARDI JUNIOR - rede bom dia

15 de nov. de 2013

Diadema investirá mais de R$ 3,9 milhões com recapeamento asfáltico

Rua Moacir Goulart está entre as vias com novo pavimento. Foto: Divulgação/PMD/Marcos Luiz
Rua Moacir Goulart está entre as vias com novo pavimento. Foto: Divulgação/PMD/Marcos Luiz
 
De acordo com a Prefeitura de Diadema, o município investirá mais de R$ 3,9 milhões com intervenções de recapeamento asfáltico em seis vias. O recurso é proveniente do governo federal e de emenda parlamentar.

Até o momento, quatro ruas na Vila Conceição já receberam o novo pavimento. A melhoria foi realizada em trechos das vias que estavam com o asfalto danificado e em piores condições. As ruas recapeadas foram: Moacir Goulart Cunha Caldas, Vera Cruz, Arlindo Béttio, e Nelson Rodrigues. Ao todo, foram investidos R$ 379 mil reais nas manutenções.

As próximas vias da cidade a receberem o recapeamento são o Corredor ABD e a avenida Fundibem, no bairro Casa Grande. No corredor será investido R$ 1,5 milhão em 44 mil m², e o início das obras está previsto para dezembro. Na avenida o valor será de R$ 2,130 milhões num total de 4,9 mil m², com previsão de início em janeiro.

fonte: ABCD MAIOR

Sabesp vai assumir serviços em Diadema dia 13 de janeiro

A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) vai iniciar, oficialmente, a exploração dos serviços de água e tratamento de esgoto em Diadema no dia 13 de janeiro de 2014, com concessão plena pelos próximos 30 anos. A data foi confirmada pelo superintendente da Regional Sul da Sabesp, Roberval Tavares de Souza, ontem (14), no Clube Cultural Okinawa, durante audiência pública que debateu o contrato. Com isso, a Companhia de Saneamento de Diadema (Saned) ficará à frente dos serviços na cidade por mais dois meses.
“Será um orgulho assumir a Saned a partir de 13 de janeiro de 2014 e vocês (população de Diadema) podem esperar um serviço de qualidade na cidade. É bom deixar claro que não haverá aumento na tarifa pelos próximos anos e o presente contrato não vai interferir na titularidade dos serviços prestados. Além disso, haverá continuidade dos contratos de trabalho, ou seja, os funcionários vão continuar conosco, mas pode haver alteração no horário de trabalho ou locais de trabalho diferentes, por exemplo”, disse Souza.
Embora a data tenha sido confirmada, ainda não há definição exata de quando será assinado o contrato que vai transferir a responsabilidade do serviço à Sabesp, mas isso deve acontecer até o fim deste ano. Durante a explanação do contrato, Souza também reforçou a manutenção dos 293 postos de trabalho e a integração dos funcionários ao quadro da Sabesp, com equiparação salarial, além do congelamento do preço de R$ 0,90 por metro cúbico de água pagos pelos moradores de Diadema.
O diretor presidente da Saned, Élbio Camillo Junior, revelou que alguns detalhes ainda estão em processo de negociação, o que impede o agendamento da data para a assinatura do contrato. “Ainda faltam alguns pontos muito importantes no processo de negociação, como o prédio onde atualmente está instalada a Saned. É um ativo não necessário para a operação e a prefeitura tem interesse em adquiri-lo. Além disso, alguns caminhões não estarão bons em 30 anos e poderão ser revertidos à municipalidade. Temos dois meses para acertar esses detalhes”, afirmou.
Solução
O retorno da Sabesp para prestar o serviço de saneamento básico em Diadema, aprovado em setembro deste ano pela maioria dos vereadores – apenas a bancada petista foi contra –, foi a solução encontrada pelo prefeito Lauro Michels (PV) como forma de zerar a dívida de R$ 1,1 bilhão com a estatal paulista. O saldo negativo foi acumulado devido ao rompimento unilateral do contrato com a Sabesp pelo ex-prefeito José de Filippi Junior (PT), em 1993. Michels não compareceu à audiência pública de ontem e não justificou sua ausência, mas foi representado pela vice-prefeita Silva Guarnieri (PTB) e por quase todos os seus secretários.
Em contrapartida à retomada do serviço, a Sabesp depositará nos cofres municipais cerca de R$ 95 milhões, que deverão ser aplicados em saneamento básico. O montante será pago em duas parcelas de R$ 47,5 milhões cada, sendo a primeira enviada à prefeitura um mês após a assinatura e o restante, depositado nos cofres públicos um ano após o pagamento da primeira prestação.
Enquanto estiver prestando serviço na cidade, a Sabesp promete destinar R$ 430 milhões em investimentos na área de saneamento básico. Do total de recursos que será injetado no município, R$ 222 milhões serão aplicados em obras no sistema de esgotos e R$ 208 milhões em produção, tratamento e distribuição de água. O valor começará a ser investido a partir janeiro.
fonte: Fernando Valensoela - DIÁRIO REGIONAL

12 de nov. de 2013

11 de nov. de 2013

População de Diadema classifica como nota 5,4 governo de Lauro

Maila Barreto/DGABC
Os dez primeiros meses de governo do prefeito de Diadema, Lauro Michels (PV), receberam nota 5,4, segundo avaliação realizada pelo DGABC Pesquisas. O índice é 0,4 menor ao obtido pela gestão verde em junho, no primeiro estudo sobre a administração.
A avaliação do governo também teve queda. O trabalho foi aprovado por 27,8% da população, incluindo os entrevistados que consideram a atuação do verde ótima (3% da fatia) e boa (24,8%) – outros 44,8% acham regular. Cinco meses atrás, o contentamento era de 38,3%.
Os recuos nos índices de popularidade e nota da gestão são reflexos de a administração Lauro demorar para deslanchar. Não à toa, o verde mexeu cinco vezes no secretariado em dez meses – média de uma mudança a cada 60 dias.
A ausência de marcas do trabalho também reflete no acréscimo da rejeição à atuação do prefeito. Em junho, 17,8% dos entrevistados reprovaram seu mandato (9,3% classificaram como ruim e outros 8,5% como péssimo). Agora, 23,8% condenam o chefe do Executivo, sendo 16,5% avaliando a atuação como péssima.
Lauro recebeu melhores notas entre a população com 60 anos ou mais – justamente os que presenciaram os mandatos de seu tio-avô, também Lauro Michels, no fim da década de 1960 e fim dos anos 1970. Essa fatia classificou o governo como nota 6,6.
Já os diademenses com idade entre 25 e 34 anos deram nota 5 para o trabalho do verde. Entre moradores com 35 a 44 anos, a nota foi de 5,1. São justamente os munícipes que viram quase na totalidade os 30 anos de governos petistas e de seus aliados.
Eleitores de Mário Reali (PT), principal adversário de Lauro na eleição do ano passado, deram nota 4,4 para o trabalho do verde na principal cadeira da Prefeitura de Diadema – em junho, a nota foi 4,7.
Caiu a nota entre os eleitores de Lauro. Cinco meses atrás, o índice foi de 6,2, ante 6 registrado nesta edição da pesquisa. Entre os que anularam ou votaram em branco, o trabalho do verde é nota 5,1.
O DGABC Pesquisas ouviu 400 pessoas entre os dias 4 e 5. A margem de erro é de 5%.
Saúde continua com área mal avaliada
A Saúde segue como área de maior reclamação entre os moradores de Diadema, segundo estudo do DGABC Pesquisas, do governo do prefeito Lauro Michels (PV).
De 16 setores da administração municipal avaliados pelo instituto, atendimentos em UBSs (Unidades Básicas de Saúde) e nos hospitais municipais foram os mais mal avaliados pela população diademense, recebendo, em ambos, nota 4,2.
Em dez meses, a gestão Lauro enfrenta problemas graves na Saúde. Setenta médicos foram demitidos da rede desde o início do ano, forçando o Executivo a diminuir horários de atendimento em UBSs e na UPA (Unidade de Pronto Atendimento 24 horas) Paineiras e a fechar a UTI (Unidade de Terapia Intensiva) pediátrica do Hospital Municipal, em Piraporinha.
Promessa de campanha, o atendimento de pediatria na UBS do Jardim das Nações, conhecido como hospital infantil, não foi retomado e a reposição de profissionais do quadro de médicos vai ficar somente para 2014.
Na outra ponta da avaliação, serviços de limpeza e varrição de ruas e de água e esgoto são os mais bem conceituados pelos entrevistados do DGABC Pesquisas, conquistando notas 6,8 e 6,1, respectivamente.
Sobre a atuação de limpeza urbana, o governo Lauro implementou, desde o início do ano, o programa Diadema de Cara Limpa, para recolhimento de entulho em ruas da periferia. Também instalou lixeiras nos principais centros comerciais da cidade.
Na questão do serviço de água e esgoto, o trabalho segue executado pela Saned (Companhia de Saneamento Básico de Diadema) até o fim do ano. Em janeiro, após acordo com a Prefeitura para quitar dívida de R$ 1,1 bilhão da cidade, a Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo) vai assumir o fornecimento e tratamento de esgoto, com planejamento de investimento imediato de R$ 95 milhões.
Entre as áreas que registraram queda de avaliação está a Educação. As Emeis (Escolas Municipais de Ensino Infantil) ainda continuam elogiadas pelo diademense, mas receberam nota 6 – 0,3 menor do que em junho. Retração também apontada sobre as creches municipais, caindo de nota 5,5 em junho para 5.
Nos últimos meses, a administração anunciou implementação do ensino Sesi (Serviço Social da Indústria) e mudanças na distribuição de vagas em creche, transferindo diretamente crianças com 4 e 5 anos para as Emeis, atendendo dispositivo do Ministério da Educação.
Cai índice de otimistas da gestão
Diminuiu o índice de moradores que acreditam que o trabalho do prefeito de Diadema, Lauro Michels (PV), vai melhorar até o fim do mandato, em 2016. Cinco meses atrás, 73,3% dos entrevistados viam boas perspectivas com o verde à frente da Prefeitura. Agora, são 53,3% – queda de 20 pontos percentuais.
Em contrapartida, subiram as opiniões de que a gestão ficará estagnada (passou de 15,8% em junho para 28% em outubro) e de que a administração vai piorar (5,3% para 4,9%).
Nos dez primeiros meses de mandato, Lauro enalteceu principalmente realizações estruturadas pelo antecessor Mário Reali (PT).
Mas, mesmo com projetos encaminhados, diversas obras estão atrasadas, como quatro creches (entre elas a Naval, Ilhéus e Betel) e a UPA (Unidade de Pronto Atendimento 24 horas) do bairro Piraporinha.
O equipamento hospitalar, que serviria para desafogar o Hospital Municipal, segue no papel e é alvo de disputa entre o verde e petistas. Lauro diz que o terreno oferecido pertencia ao Ministério da Previdência, enquanto o PT garante que a área está regular. 
fonte: Raphael Rocha - DGABC

7 de nov. de 2013

Tent Beach inaugura loja no Shopping Praça da Moça

Foi inaugurada no dia 30 de Outubro, a Tent Beach no Shopping Praça da Moça. Loja voltada ao mercado de surf e skate, com mais de 20 anos de estrada, venha conhecer!
fonte: AD Shopping

Bailar para comemorar

Arquivo/DGABC
Quem diria que a sementinha plantada lá atrás, com a ideia de ensinar a arte da dança, formar pessoas, além de propagar e fortalecer o nome da cultura da região aos quatro ventos se tornaria tão forte. Pois é isso que a Cia. de Danças de Diadema desenvolve há 18 anos, trabalho iniciado pela coreógrafa Ivonice Satie, morta em 2008.

Para comemorar o aniversário, o grupo preparou quatro dias de performances e sobe ao palco do Teatro Clara Nunes, em sua cidade natal, com dois espetáculos. Hoje e amanhã, às 20h, o grupo apresenta a obra 'Anseio', assinada por Claudia Palma. No sábado, às 20h, e domingo, às 18h, é a vez de 'La Vie En Rose???', coreografia de Denise Namura e Michael Bugdahn. A entrada é gratuita.

À frente da companhia há uma década está a diretora e coreógrafa Ana Bottosso, que assumiu o cargo quando Ivonice foi trabalhar em Manaus. Ana colhe os frutos de muito trabalho. Recentemente o grupo fez parceria com os coreógrafos norte-americanos Bill Young e Colleen Thomas. Eles vieram a Diadema em agosto para montar peça junto dos bailarinos brasileiros. A dança deve ganhar os palcos no próximo ano. Outra novidade é que a companhia deve aterrissar em Nova York no próximo ano para apresentar seus trabalhos nos palcos da Terra do Tio Sam.

Ana conta que trabalhar com arte é um grande desafio e também uma realização. Ela diz que se sente realizada por poder viver desse trabalho, e que o desafio é levar um projeto desse tamanho para frente. “O que realmente compensa isso, todo o esforço, são os resultados que a companhia vem colecionando ao longo dos anos”, diz a diretora. 

Ela conta que o resultado está nas pessoas que se formam, e também na maneira com que a dança muda a vida de quem tem esse contato com a arte, “a maneira de a pessoa se expressar, ela se torna mais sensível a tudo.” Além disso, Ana aponta a reverberação e a visibilidade que a companhia faz ecoar no Brasil e também fora dele.

Para ela, ter uma companhia no Grande ABC e as pessoas poderem acessá-la, seja através das oficinas, dos espetáculos, para que aquilo faça bem para a vida do cidadão, seja para se profissionalizar ou por entretenimento, é um privilégio para a região. “Sabemos que raramente isso acontece no Brasil, e quando acontece, é por curto espaço de tempo, então, acho que a companhia é sim um patrimônio da cidade de Diadema. Temos muito trabalho pela frente e que venham mais muitos anos.”

Cia de Danças de Diadema – Dança. Hoje e amanhã, às 20h (espetáculo Anseio); sábado, às 20h, e domingo, às 18h (espetáculo La Vie En Rose???). No Teatro Clara Nunes – Rua Graciosa, 300. Diadema. Tel.: 4056-3366. Grátis.

fonte: Vinícius Castelli - DGABC