23 de nov. de 2013

Catracas do terminal de Diadema são inauguradas

Passageiros precisam utilizar equipamento para passar de um lado a outro do terminal - Foto: DR
As catracas que foram instaladas há quase dois anos no Terminal Metropolitano Diadema, e que simbolizam para os moradores o temor de que a integração gratuita termine, foram inauguradas ontem (22). A reportagem do Diário Regional registrou que os passageiros, para passar de um lado a outro do terminal, precisavam utilizar os equipamentos.

Funcionários da Metra, empresa que opera o Corredor ABD, informaram que se tratava apenas de contagem dos passageiros. Nas plataformas, a desconfiança era geral. “Era só o que faltava, cobrarem agora a integração”, reclamou a atendente Solange de Oliveira Lopes.
A Prefeitura de Diadema informou que a passagem pelas catracas trata-se de uma pesquisa para saber quantos passageiros circulam pelo terminal e o número de usuários transportados pelas empresas que operam no local. A enquete deve-se ao fato de que não há dados sobre o montante de usuários. O trabalho não tem nenhuma ligação com cobrança e a integração continua garantida. A Secretaria de Transportes tem ciência sobre o estudo, pois foi acordado entre as empresas Benfica e Mobibrasil com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) e a Metra.
A Metra também confirmou que se trata apenas de uma pesquisa que está sendo realizada pelo Centro de Controle Operacional da empresa sobre origem e destino dos passageiros. Por fim, a EMTU informou que o direcionamento do fluxo observado no Terminal Diadema é temporário e faz parte de um levantamento periódico de tráfego de usuários realizado pela empresa nos terminais do Corredor ABD. No caso de Diadema, o fluxo voltará ao normal na próxima semana. A alteração observada não tem relação com nenhuma cobrança de integração.
Entenda o caso
Em outubro de 2011 a EMTU comunicou a Prefeitura de Diadema sobre o fim do convênio que garantia gratuidade para os passageiros vindos de linhas municipais embarcarem em linhas intermunicipais nos dois terminais da cidade. A cobrança nas baldeações já é realizada em todos os terminais metropolitanos do Estado, com exceção dos que existem em Diadema. A ideia inicial era cobrar R$ 1 pela integração e a medida deve afetar mais de 40 mil pessoas, que utilizam os terminais todos os dias.
A alegação da EMTU é que a demanda de passageiros aumentou muito nos últimos anos e que a eletrificação de alguns trechos dos corredores metropolitanos geraram custos que precisavam ser repostos. A cobrança tinha início previsto para fevereiro de 2012, quando se encerraria o convênio. Em fevereiro de 2012 o Ministério Público obteve liminar impedindo a cobrança. A EMTU tentou derrubar a decisão, mas o pedido foi recusado pelo Tribunal de Justiça de São Paulo. A empresa recorreu ao Superior Tribunal de Justiça (STJ), que aceitou o pedido em julho do ano passado e considerou válida a cobrança. A EMTU informou que estava esperando passar o período eleitoral para início da cobrança, que ainda não foi implementada.
fonte: Aline Melo - DIÁRIO REGIONAL

22 de nov. de 2013

Diadema testará internet wi-fi nos ônibus municipais


Arquivo/DGABC
Até o fim do ano, Diadema deverá iniciar testes para implantação de sinal de internet wi-fi (sem fio) gratuito em uma linha de ônibus municipal. Nos mesmos veículos também serão instaladas televisões, serviço semelhante ao que é oferecido em alguns coletivos da Capital. A Prefeitura não terá gastos com o projeto.
Ainda não foi definido qual itinerário será escolhido para os testes. O secretário de Transportes da cidade, José Carlos Gonçalves, afirma, no entanto, que a primeira companhia a disponibilizar a tecnologia será a Benfica. “Tenho certeza que vai dar certo e, então, vamos expandir. Acredito que, depois, a outra empresa (Mobibrasil) também acompanhe.” Todo o investimento será feito pelas concessionárias, sem contrapartida municipal ou alteração no preço da tarifa, que hoje custa R$ 3.
Gonçalves acredita que, com a iniciativa, mais pessoas se interessem em utilizar o transporte público na cidade, diminuindo o número de veículos particulares nas ruas. “A ideia é justamente essa. Queremos dar mais conforto e dignidade ao usuário.” Ainda não há prazo para que o sistema esteja disponível em todos os 186 ônibus que operam os 24 itinerários municipais.
Além de Diadema, Ribeirão Pires iniciou em agosto o projeto piloto para transmissão de sinal gratuito de internet nos coletivos da Rigras. Nos veículos de tamanho convencional, o teste prevê a colocação de três aparelhos televisores, sendo dois de 19 e um de 22 polegadas. Nenhuma outra cidade da região oferece o serviço. A tecnologia é disponibilizada em algumas linhas intermunicipais.

TERMINAL ELDORADO

O secretário de Transportes de Diadema espera assinar ainda neste ano TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) com o Ministério Público para solucionar a situação do Terminal Eldorado. O equipamento, construído em 2001 em área de proteção de manancial, está completamente abandonado. A área tem problemas de licenciamento ambiental junto à Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental).
O projeto para o local, informa o titular da Pasta, é construir parque e transformar o terminal em ponto apenas para passagem dos ônibus, com duas plataformas cobertas. Com isso, as duas empresas terão de providenciar outro espaço para estacionamento dos veículos e descanso dos motoristas. 
fonte:  Fábio Munhoz  - Diário do Grande ABC


Diadema inaugura obras no valor de R$ 48,5 milhões

Mais de 300 novas unidades habitacionais serão entregues pela prefeitura - Foto: Divulgação/Mauro Pedroso
A Prefeitura de Diadema inaugura entre os dias 30 deste mês e 23 de dezembro, 17 obras que totalizam R$ 48,5 milhões. O pacote faz parte das comemorações pelo 54º aniversário da cidade, celebrado em 8 de dezembro. Entre as inaugurações estão a entrega de 332 unidades habitacionais, uma escola de educação básica, uma praça, reforma de duas Unidades Básicas de Saúde (UBS); e quatro Centros de Referência da Assistência Social (Creas), além da primeira fase da revitalização do Parque do Paço. “Todas essas realizações foram em apenas dez meses de governo. Algumas obras tivemos de refazer, por conta de irregularidades. Porém, agora está tudo aí para a cidade”, declarou o prefeito Lauro Michels.

As primeiras entregas ocorrerão no próximo dia 30: 60 unidades do Conjunto Habitacional Krones e 1,5 quilômetros de extensão do coletor-tronco Curral Grande, que juntas, somam R$ 8,7 milhões. No dia 3 de dezembro, será a vez da Praça Georges Gebrail, no Jardim Marilene, que recebeu quadra poliesportiva, quadra de areia para futebol society, bancos, playground, baia de estacionamento e espaço reservado para colocação de duas caçambas de lixo.
Além das entregas, no dia 7 de dezembro a prefeitura inaugura o Natal Iluminado, com decoração que inclui uma árvore de 15 metros. “É a primeira vez que a cidade vai ter uma decoração assim, que foi totalmente feita com recursos de parceiros, sem investimento da prefeitura”, destacou Michels. Ainda no dia 7, durante a inauguração, haverá o sorteio do segundo prêmio da Nota Fiscal Cidadã, no valor de R$ 50 mil.
Ações futuras
Michels destacou, ainda, ações futuras, que estão sendo negociadas, como a transposição do corredor do trólebus para a avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível, a construção da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) atrás do Hospital Municipal, que ainda depende da doação do terreno para a prefeitura pelos ministérios da Previdência e Saúde e projeto para construção de um viaduto no final da avenida Sete de Setembro. “Quero ser o prefeito de anunciar e entregar. Não quero ficar criando expectativas. Porque se for para um secretário ou governo anunciar, e a prefeitura tiver de arcar, não faço”, completou


O prefeito também afirmou que o Poupatempo, que será implementando onde hoje funciona a Central de Atendimento da prefeitura, deve iniciar atendimento em maio. Serão necessários cinco meses para as obras de adequação. “No primeiro anos passamos um pano na casa. Primeiro varremos. Aí passamos aquele pano para tirar a poeira grossa e agora vamos entrar com a faxina, como manda o figurino. Passar cera na mesa, pintar a parede, deixar a casa em ordem”, declarou, fazendo analogia com os dez meses de atuação da sua gestão.
fonte: Aline Melo - DIÁRIO REGIONAL

20 de nov. de 2013

EMTU testa primeiro ônibus elétrico movido só por baterias


O governo de Estado, por meio da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) lançou na manhã de ontem (19) o Ebus, primeiro ônibus articulado do mundo movido totalmente por baterias. O veículo vai operar este mês no corredor de trólebus no trecho de Diadema até o Morumbi, em período de teste O Ebus será liberado para passageiros em janeiro de 2014.
O modelo foi desenvolvido em parceria entre a Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation e a empresa brasileira Eletra. A tecnologia desenvolvida pelas empresas foi adaptada para um modelo articulado de fabricação brasileira. Com a bateria composta de íons de lítio recarregável, o ônibus possui zero de emissões de gases ou substâncias tóxicas.
“Temos uma energia limpa por meio da energia elétrica no Brasil porque nossa fonte é hidráulica. Então, podemos usar e abusar da energia elétrica. Temos essa facilidade que a natureza nos deu”, destacou o secretário Estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes. Para o secretário, a nova tecnologia pode eliminar o incômodo e o trabalho gerado pela fiação dos trólebus comuns, que não é ruim apenas esteticamente, mas limita a mobilidade do sistema.
Recarga rápida
A autonomia operacional é de 200km por dia com o sistema de recarga rápida. Com cerca de 5 minutos recarrega até 15% da bateria, que tem o tempo de vida de 10 anos. “Isso nos trará avanço e agilidade. Esperamos que dentro de um ano, se possível, nosso sistema aos poucos seja substituído para o uso das baterias”, pontuou Jurandir, que espera futuramente implementar o mesmo sistema no corredor Jacu Pêssego, em São Paulo.
É a primeira vez que um teste desse tipo é realizado em um ônibus articulado. O investimento até o momento partiu unicamente das empresas desenvolvedoras do projeto. Segundo as companhias, há capacidade para fabricação de até 40 novos ônibus do tipo a partir de 2014.
O trecho Diadema-Morumbi possui 11 quilômetros de extensão e ainda não conta com rede de fiação para trólebus elétricos convencionais. A operação do novo veículo foi planejada para permitir, ao longo do dia, quatro recargas rápidas com duração de quatro minutos cada. Na garagem o ônibus também receberá uma carga lenta com duração de até três horas.
O secretário aproveitou para anunciar que o edital da linha 18 Bronze do metrô está passando por ajustes em Brasília, para ser aberto até o fim do mês.
fonte: Luana Arrais - DIÁRIO REGIONAL

Diadema: uma cidade que não para de crescer

    Obras do empreendimento Portal do Paço

   

     Endereço: Avenida Antônio Piranga, 890 - Centro, Diadema - SP

Reforma do Parque do Paço continua

    Reforma da pista de caminhada continua

   Com a troca das velhas canaletas por guias de concreto

    E um novo piso

    A entrada do parque esta sendo remodelada

   O gradil esta sendo pintado na cor branca

   Esperamos que estas reformas fiquem boas!

   DIADEMA 10

18 de nov. de 2013

16 de nov. de 2013

Diadema tem Lei Seca há 11 anos e tem paz

Um número impressionante. Desde que foi instalada a Lei de Fechamento de Bares (Lei Seca, que obriga comércios a baixar as portas dos estabelecimentos às 23h), forma pioneira no Estado de São Paulo e que completa 11 anos neste sábado, o município de Diadema conseguiu reduzir em cerca de 90% o número de assassinatos.

Em 1999, a cidade foi considerada a mais violenta do país (veja mais abaixo) e tinha um dos maiores índices do mundo.

“Essa lei fazia parte de um conjunto de medidas que fomos obrigado a adotar em virtude dos altos índices de violência”, afirma deputado estadual José de Filippi Junior (PT), prefeito de Diadema na época.

Quando assumimos, a prioridade eram ações em segurança pública e a legislação foi a mais importante delas”, diz.
O ex-prefeito ressalta que a lei foi instaurada, após planejamento e análise de pesquisa feita por especialistas. 

“Fizemos levantamentos durante seis meses e vimos que grande parte dos crimes acontecia entre meia-noite e 5h, nas proximidades dos bares. Então, vimos a necessidade de implementação”, diz.

Comportamento/ Desde que a lei foi implementada a lei, 3.134 proprietários foram notificados, sendo que a prefeitura multou 337 bares por descumprimento da norma. O total equivale à media de três autuações por mês. No mesmo período, 21 estabelecimentos foram lacrados.

Donos de bares infratores recebem, de início, uma notificação para regularizar a situação em até 30 dias e, no caso de reincidência, são multados, em  valor dobrado se a fiscalização flagrar uma nova infração.

Números/ Outro resultado prático que se vê no município é a melhora no seu IDH (Índice de Desenvolvimento Humano), que mede a qualidade de vida. Em 1991, a cidade era a 426ª colocada no país. Em 2013, saltou para 420ª, mas o índice subiu de 0,528 para 0,757. Ele analisa riqueza, educação e saúde.

Cidade foi considerada a mais violenta do país

Diadema já foi a cidade mais violenta do país. Em 1999, o município atingiu a taxa de 104,5 homicídios a cada 100 mil habitantes, o mais alto índice do Brasil e um dos maiores do mundo.

No ano passado, o número baixou para 12,5 assassinatos por 100 mil moradores, registrando redução de 88%. 

A Lei de Fechamento de Bares, regulamentada em 2002, sempre foi tratada pelo município  como sendo a principal ação responsável pela queda da criminalidade na cidade.

Alguns especialistas concordam com a tese. Em 2011, a cidade atingiu o menor índice de todos os tempos, com nove homicídios por 100 mil habitantes.

Em 2006, o Instituto Fernand Braudel de Economia Mundial realizou pesquisa que explica a relação da redução de crimes em Diadema com a legislação.

O estudo aponta que a norma não foi a única razão da diminuição de assassinatos, já que outras cidades conseguiram o mesmo feito sem implementar a lei.

Moradores de Diadema afirmam que com a instauração da “Lei Seca” a cidade diminuiu e muito a sensação de insegurança que tomava conta da cidade.

fonte: BIGNARDI JUNIOR - rede bom dia

15 de nov. de 2013

Diadema investirá mais de R$ 3,9 milhões com recapeamento asfáltico

Rua Moacir Goulart está entre as vias com novo pavimento. Foto: Divulgação/PMD/Marcos Luiz
Rua Moacir Goulart está entre as vias com novo pavimento. Foto: Divulgação/PMD/Marcos Luiz
 
De acordo com a Prefeitura de Diadema, o município investirá mais de R$ 3,9 milhões com intervenções de recapeamento asfáltico em seis vias. O recurso é proveniente do governo federal e de emenda parlamentar.

Até o momento, quatro ruas na Vila Conceição já receberam o novo pavimento. A melhoria foi realizada em trechos das vias que estavam com o asfalto danificado e em piores condições. As ruas recapeadas foram: Moacir Goulart Cunha Caldas, Vera Cruz, Arlindo Béttio, e Nelson Rodrigues. Ao todo, foram investidos R$ 379 mil reais nas manutenções.

As próximas vias da cidade a receberem o recapeamento são o Corredor ABD e a avenida Fundibem, no bairro Casa Grande. No corredor será investido R$ 1,5 milhão em 44 mil m², e o início das obras está previsto para dezembro. Na avenida o valor será de R$ 2,130 milhões num total de 4,9 mil m², com previsão de início em janeiro.

fonte: ABCD MAIOR

Sabesp vai assumir serviços em Diadema dia 13 de janeiro

A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) vai iniciar, oficialmente, a exploração dos serviços de água e tratamento de esgoto em Diadema no dia 13 de janeiro de 2014, com concessão plena pelos próximos 30 anos. A data foi confirmada pelo superintendente da Regional Sul da Sabesp, Roberval Tavares de Souza, ontem (14), no Clube Cultural Okinawa, durante audiência pública que debateu o contrato. Com isso, a Companhia de Saneamento de Diadema (Saned) ficará à frente dos serviços na cidade por mais dois meses.
“Será um orgulho assumir a Saned a partir de 13 de janeiro de 2014 e vocês (população de Diadema) podem esperar um serviço de qualidade na cidade. É bom deixar claro que não haverá aumento na tarifa pelos próximos anos e o presente contrato não vai interferir na titularidade dos serviços prestados. Além disso, haverá continuidade dos contratos de trabalho, ou seja, os funcionários vão continuar conosco, mas pode haver alteração no horário de trabalho ou locais de trabalho diferentes, por exemplo”, disse Souza.
Embora a data tenha sido confirmada, ainda não há definição exata de quando será assinado o contrato que vai transferir a responsabilidade do serviço à Sabesp, mas isso deve acontecer até o fim deste ano. Durante a explanação do contrato, Souza também reforçou a manutenção dos 293 postos de trabalho e a integração dos funcionários ao quadro da Sabesp, com equiparação salarial, além do congelamento do preço de R$ 0,90 por metro cúbico de água pagos pelos moradores de Diadema.
O diretor presidente da Saned, Élbio Camillo Junior, revelou que alguns detalhes ainda estão em processo de negociação, o que impede o agendamento da data para a assinatura do contrato. “Ainda faltam alguns pontos muito importantes no processo de negociação, como o prédio onde atualmente está instalada a Saned. É um ativo não necessário para a operação e a prefeitura tem interesse em adquiri-lo. Além disso, alguns caminhões não estarão bons em 30 anos e poderão ser revertidos à municipalidade. Temos dois meses para acertar esses detalhes”, afirmou.
Solução
O retorno da Sabesp para prestar o serviço de saneamento básico em Diadema, aprovado em setembro deste ano pela maioria dos vereadores – apenas a bancada petista foi contra –, foi a solução encontrada pelo prefeito Lauro Michels (PV) como forma de zerar a dívida de R$ 1,1 bilhão com a estatal paulista. O saldo negativo foi acumulado devido ao rompimento unilateral do contrato com a Sabesp pelo ex-prefeito José de Filippi Junior (PT), em 1993. Michels não compareceu à audiência pública de ontem e não justificou sua ausência, mas foi representado pela vice-prefeita Silva Guarnieri (PTB) e por quase todos os seus secretários.
Em contrapartida à retomada do serviço, a Sabesp depositará nos cofres municipais cerca de R$ 95 milhões, que deverão ser aplicados em saneamento básico. O montante será pago em duas parcelas de R$ 47,5 milhões cada, sendo a primeira enviada à prefeitura um mês após a assinatura e o restante, depositado nos cofres públicos um ano após o pagamento da primeira prestação.
Enquanto estiver prestando serviço na cidade, a Sabesp promete destinar R$ 430 milhões em investimentos na área de saneamento básico. Do total de recursos que será injetado no município, R$ 222 milhões serão aplicados em obras no sistema de esgotos e R$ 208 milhões em produção, tratamento e distribuição de água. O valor começará a ser investido a partir janeiro.
fonte: Fernando Valensoela - DIÁRIO REGIONAL