DIADEMA TERÁ ÔNIBUS ADAPTADOS

As lembranças das longas esperas dos cadeirantes nos pontos por um ônibus adaptado ou a dificuldade de depender da solidariedade de outros passageiros para embarcar ou desembarcar deverão se tornar passado em Diadema. A partir de 27 de novembro, o município substituirá os ônibus antigos por veículos zero-quilômetro. Todos serão adaptados para pessoas com mobilidade reduzida.

De acordo com o secretário de Transportes, Ricardo Peres, Diadema será a primeira cidade do País a ter toda a frota adaptada a cadeirantes. “Qualquer veículo que passar na rua terá um elevador para as pessoas com problema de mobilidade”, revelou o titular da pasta com exclusividade ao ABCD MAIOR.

Peres esclareceu que a medida foi exigência da Prefeitura na licitação que selecionou a empresa Benfica para assumir 40% das linhas municipais, hoje gerenciados pela ETCD (Empresa de Transporte Coletivo de Diadema). “Quando a outra operadora (Imigrantes) viu nossa exigência, optou por fazer o mesmo na sua parte da frota. Para nós foi excelente.”

Dificuldades - Sem transporte particular, hoje, quando uma pessoa com mobilidade reduzida depende do transporte público, precisa esperar até 50 minutos no ponto por um ônibus adaptado. “A quantidade de veículos é pequena e para quem usa cadeira de rodas é muito difícil pegar ônibus comum, a não ser que tenha alguém para ajudar”, argumentou o morador do Jardim Inamar Deldino Ferreira dos Santos, mais conhecido como Galdino, 46 anos.

Galdino, conselheiro do Compede (Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência) de Diadema, vê a conquista como vitória das pessoas portadoras de deficiência da cidade. “Os novos ônibus trarão mais independência às pessoas com mobilidade reduzida”, destacou.

Em março, integração municipal
As mudanças do transporte público em Diadema não se limitarão às pessoas com mobilidade reduzida. A Prefeitura ampliará o sistema de bilhetagem eletrônico Dia Fácil, o que permitirá aos usuários fazer integração em 14 pontos de ônibus municipais, além dos terminais Piraporinha e Diadema.

A integração deve começar em março de 2012. Para o secretário de Transportes, Ricardo Peres, a iniciativa irá gerar economia de tempo e de dinheiro. “No transporte público municipal, o usuário poderá pagar uma passagem e andar em mais de uma linha sem precisar ir aos terminais para isso.”

Os pontos de ônibus, onde serão realizadas as integrações municipais, deverão passar por reformas para ficarem diferentes dos pontos comuns. “Vamos preparar esses locais para receberem uma maior quantidade de pessoas”, destacou.

Bilhete eletrônico - Antes de colocar a integração municipal em prática, Diadema ampliará o sistema de bilhetagem eletrônica. O primeiro passo será a extinção do VT (vale-transporte) de papel, a partir de 18 de novembro. Atualmente apenas 20% dos VTs são realizados por meio do sistema eletrônico.

Município será exemplo de mobilidade
O secretário de Transportes de Diadema, Ricardo Peres, acredita que a adaptação de 100% da frota, a ampliação da bilhetagem eletrônica e a integração municipal são exemplos de investimento em mobilidade urbana que deveriam ser seguidos pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), ao invés da decisão de colocar fim à integração gratuita nos terminais de Piraporinha e Diadema.

“O município teve muito cuidado para mudar o transporte público da cidade sem precisar mexer no bolso do munícipe. Então, vem a EMTU querendo cobrar taxa extra do usuário”, argumentou o secretário.

Estímulo - Peres ainda comentou que a integração gratuita estimula o uso do transporte público e que a atitude do Estado dificultará a utilização do serviço pelos trabalhadores.

“Ao fazer as contas, R$ 2 por dia, serão R$ 40 por mês, e no bolso de uma pessoa que ganha R$ 600 ou R$ 700 é bastante dinheiro”, analisou o secretário de Transportes.


fonte: Claudia Mayara - ABCD MAIOR
 

CATRACA DE TRÓLEBUS SERÁ NAS PARADAS

Paradas atuais aumentam o tempo que trólebus gastam para entrada de passageiros: catraca fora dos ônibus agiliza processo. Foto: Luciano Vicioni   Primeira matéria de série mostra que novo sistema deve começar no primeiro semestre de 2012 A Metra, concessionária desde 1997 do Corredor ABD (trólebus), pretende contar em breve com catracas nas paradas. Hoje, a catraca está instalada dentro do próprio trólebus, o que em muitos casos gera fila para fora de veículo, aumentando o tempo de parada nos pontos. O modelo de validação, que proporciona otimização do tempo das linhas, é utilizado em cidades como Curitiba, no Paraná, e serve de referência nacional. De acordo com o diretor da Metra Carlos Alberto Sigliano, o projeto está em estudo na EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), que gerencia a operação do Corredor ABD, e deve começar a ser implementado no primeiro semestre de 2012. “Queremos, com a validação nos pontos de parada, dar mais velocidade às linhas. Mesmo não enfrentando trânsito, o trólebus fica um tempo execessivo nos pontos de parada. Mesmo sendo um sistema bem avaliado, essa é uma reclamação dos nossos usuários e queremos equacionar o problema”, afirmou o diretor. Embora o projeto dos validadores seja da Metra, a EMTU é que será responsável por colocá-lo em operação. A companhia foi procurada pela reportagem e afirmou que não há prazo estabelecido para que isso aconteça. Informou ainda que as melhores alternativas do projeto ainda estão sendo analisadas. Em Curitiba, o ganho de tempo nos pontos de parada foi de 50%. Sigliano disse que o projetado montado pela Metra prevê uma tecnologia melhor se comparada à da capital paranaense, que garante maior segurança aos usuários. Para a estudante Claudia Carolina Bulitti, 21 anos, de São Bernardo, a ideia de levar a catraca para os pontos de parada é válida. “Nas estações, onde fazemos (os usuários) a validação do bilhete nas catracas, dá para perceber que o embarque e desembarque são bem mais rápidos. O espaço na parte da frente do trólebus é muito pequeno, bem menor do que dos ônibus comuns, e isso gera empurra-empurra e fila para fora do ônibus”, afirma a usuária. O corredor ABD atende cerca de 7,5 milhões de passageiros por mês, numa extensão que percorre 33 quilômetros – de São Mateus, extremo leste da Capital, ao bairro Jabaquara, na zona sul da Capital, e cortando no ABC Mauá, Santo André, São Bernardo e Diadema. Eletrificação - Hoje, 80 veículos do corredor ABD são movidos a eletricidade (de um total de 233 ônibus). A intenção da concessionária Metra é eletrificar todo o sistema até 2013. A medida visa melhorar a qualidade do trólebus e otimizar gastos, além do ganho ambiental. No entanto, a responsabilidade de fazer as obras de eletrificação é também atribuição da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). E, para efetivar a eletrificação, representantes da EMTU afirmaram na última semana ao presidente do Consórcio Intermunicipal, Mário Reali, que pretendem acabar com a integração tarifária entre trólebus e ônibus nos terminais. A medida, de acordo com a EMTU, seria necessária para custear os gastos que a empresa terá na eletrificação e com a manutenção desse sistema. fonte: Carol Scorce - ABCD MAIOR

Diadema quer fechar mais três contratos até o fim do ano

A Prefeitura de Diadema espera até o fim do ano fechar mais três contratos com a Caixa Econômica Federal e viabilizar a construção de 860 unidades habitacionais pelo Programa Minha Casa, Minha Vida, do governo federal. O anúncio foi feito ontem durante a assinatura da adesão do município à segunda etapa do plano.

Em setembro, a cidade fechou o primeiro contrato de uma obra do programa de habitação. O empreendimento, que está sendo erguido no bairro Campanário, terá 232 unidades e deverá ser entregue dentro de um ano. O investimento é de R$ 13,6 milhões.

A expectativa do secretário de Habitação e Desenvolvimento Urbano, Márcio Luiz Vale, é fechar dois acordos em novembro e o outro em dezembro. Desde à adesão à primeira etapa, em maio de 2009, Diadema já apresentou 16 projetos para análise da Caixa, que totalizam 2.775 residências.

Segundo Vale, a administração apontou em estudo que existem 4.400 moradias consideradas prioritárias dentro do deficit habitacional do município. Embora tenha formulado os projetos, a viabilização das construções, ainda de acordo com o secretário, tem sido dificultada pelo desafio de se encontrar áreas disponíveis e que não tenham custo muito elevado.

fonte: André Vieira - DGABC

BLUE DIADEMA

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DIADEMA REVITALIZA POLO DE COSMÉTICOS

Ao menos 90 empresas fazem parte do setor na cidade

Medidas visam impulsionar a cadeia de cosméticos e resgatar os empregos perdidos  Parcerias, cursos específicos, além do apoio da Prefeitura estão previstos para revitalizar o Polo de Cosméticos de Diadema, que perdeu força e pelo menos 5% dos postos de trabalho das empresas do setor nos últimos dois anos. O prefeito Mario Reali afirmou que o segmento é muito importante para o desenvolvimento do município. “Quando foi criado, pequenos produtores tiveram força para se desenvolver e muitos empregos foram criados. Nós temos as indústrias, a vontade de crescer e, por isso, estamos fomentando novamente o polo, disse Reali.” O empresário Silvestre de Resende, diretor da Valmari, está no ramo há 31 anos e foi um dos diretores do polo. “Estamos retomando as parcerias porque foram essenciais para o desenvolvimento da associação. Depois que tentamos caminhar sem os apoios, perdemos forças e a união. Estamos formando parceria também com o Sebrae, Senai, entre outros.” “Há dois anos, a cadeia era formada por 11 mil trabalhadores, acreditamos que em breve vamos recuperar os 5% dos postos de trabalho perdidos nos últimos dois anos. Recentemente promovemos cursos junto com a Abihpec (a associação nacional) e ABDI (Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial). Investindo em formação, vamos alavancar o grupo de empresas”, disse a secretária de Desenvolvimento Econômico e Trabalho, Solange Ferrarezi  Zanetta. O curso de produção de cosméticos da Fatec (Faculdade de Tecnologia) previsto para o segundo semestre de 2012 também foi desenvolvido para atender a demanda de profissionais do município. O professor Angelo Cortelazzo, coordenador de Ensino Superior de Graduação Fatec afirmou que a montagem da grade teve auxílio de empresa do setor. “O curso irá capacitar a mão de obra local e vamos ter quatro plantas pilotos de produção de materiais sólidos como lápis e batom, fluidos, pastosos e voláteis”, explicou. HistóriaCerca de 50 empresas fabricam cosméticos em Diadema, e outras 40 participam da cadeia produtiva com o fornecimento de embalagens e matéria prima. A ideia de criar uma associação entre as empresas do setor nasceu na administração do então prefeito, José de Fillippi Jr. Com o incentivo do poder público, a expectativa era que as indústrias crescessem e gerassem mais empregos e negócios na cidade. Em 2004 foi criado o Polo que ajudou a fortalecer as empresas. Porém, a perda do apoio da Prefeitura e saída de algumas empresas da associação o enfraqueceu. fonte: Michelly Cyrillo - ABCD MAIOR

Michelly Cyrillo

Diadema ganha um novo centro comercial - Cielo Mall

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INAMAR PASSA POR OBRAS PARA RECEBER PAULISTA

Estádio diademense terá capacidade para cinco mil pessoas. Foto: Luciano Vicioni   Reformas no estádio de Diadema começaram na semana passada O estádio distrital do Jardim Inamar, em Diadema, já recebe desde a última segunda-feira (17/10) as primeiras obras de reestruturação do espaço, que abrigará os jogos das equipes profissionais da cidade em 2012. A remodelação do complexo esportivo, que dispõe de quadra coberta para basquete, vôlei e futsal, beneficiará diretamente os dois clubes que disputarão a Segunda Divisão do Campeonato Paulista: o CAD (Clube Atlético Diadema) e o Água Santa, atual tricampeão amador da Primeira Divisão da Liga. As intervenções serão subsidiadas pela Prefeitura, mas o investimento total não foi informado pela administração municipal. Especula-se que as obras consumam aproximadamente R$ 4,5 milhões. Entre as reformas importantes do local, que tem grama sintética, está a ampliação do lance de arquibancadas descobertas de 2,6 mil lugares para 5 mil, número mínimo exigido pela FPF (Federação Paulista de Futebol). O novo Inamar deve ser entregue até meados de março de 2012. Se houver atraso nas obras e na inauguração do distrital, há um plano B. O CAD mandaria seus primeiros jogos do campeonato no estádio da rua Javari, na Mooca, e o Água Santa tentaria jogar no Baetão, em São Bernardo. Mesmo assim, o presidente da Liga de Diadema, Antonio Marcos, o Marquinhos, esteve nesta semana no estádio e está animado com o que tem visto. “O projeto será tocado normalmente e não deve haver atraso”, comenta Marquinhos, que tem prestado assessoria jurídica aos dois clubes profissionais. O secretário de Esportes de Diadema, Antonio Vanderli Lima, ressalta que vai acompanhar os trabalhos de perto. Quem também está na coordenação do projeto é o diretor de esportes da municipalidade, Felipe Daniel da Silva. O estádio terá dois salões multiuso, vestiários com piso frio, lanchonete e o muro alto em volta para evitar invasões, além de cabines de imprensa. Após as obras, o campo será usado, durante a semana, por escolinhas de futebol de vilas e bairros próximos.

 

fonte: Edélcio Cândido - ABCD MAIOR

Incorporadoras desenvolvem projetos de R$ 1,7 bi

Potenciais compradores de imóveis de padrões econômico e médio são os principais alvos das incorporadoras paulistanas que terão nos próximos dois anos projetos que movimentarão R$ 1,7 bilhão no Grande ABC. Preços mais barato dos terrenos atraem as empresas, e consequentemente, os moradores da Capital.

Após nove meses de negociação, a AK Realty adquiriu terreno de 20 mil metros quadrados no Centro de São Bernardo e iniciou a negociação de área em São Caetano capaz de abrigar torres residenciais, comerciais e um shopping center. Nos próximos dois anos, os projetos terão valor de venda estimado de R$ 1,3 bilhão.

No empreendimento são-bernardense serão seis torres residenciais, sendo que na primeira fase serão erguidas três. O lançamento, previsto para novembro, terá unidades com um dormitório, tipo de imóvel com pouca oferta na região. O potencial de venda soma R$ 300 milhões.

PANORAMA DIADEMA DA GMK

SÃO CAETANO - Segundo o diretor de incorporações Marco Antonio Ferreira Canaes, a região tem alto potencial para o setor imobiliário, mesmo São Caetano, cujos 15 km² de território já são ocupados por 1.006 edifícios. "Estamos negociando um terreno em São Caetano, onde poderemos construir torres com apartamentos de três dormitórios, escritórios e um shopping", afirma.

O executivo não revelou qual o bairro, entretanto, empresários do mercado imobiliários ouvidos pela equipe do Diário pontuam que as regiões da linha férrea e das avenidas Kennedy, dos Estados e Guido Aliberti têm áreas disponíveis. Uma opção é juntar diversos terrenos para fazer o desenvolvimento imobiliário.

Canaes acredita que o município ainda tem mais espaço para um centro de compras, setor que a AK Realty, braço imobiliário do Grupo Induscred, começou a atuar neste ano, após a comprar por R$ 11,2 milhões o prédio antigo de um shopping em Limeira (SP). A incorporadora negocia outra área no Centro da Capital para erguer seu segundo shopping.

DIADEMA - Considerada a bola da vez para os investimentos imobiliários, Diadema é o foco da GMK Incorporadora, que tem projetos de imóveis comerciais e residenciais no Centro. São 1.744 unidades em construção e outras 297 em lançamento. O diretor de operações, Rodrigo De Santi, calcula que os projetos têm valor geral de vendas de R$ 400 milhões. "Queremos ampliar nossa presença no Grande ABC, por isso estudamos negócios em São Bernardo."

Grande ABC atrai principalmente jovens casais

Casais com idade entre 25 e 35 anos vindos da Capital estão entre os principais compradores nos plantões de venda instalados na região. Pesquisa da empresa Lello Condomínios mostra que as famílias que pretendem trocar a casa pelo apartamento nos próximos anos têm essa faixa etária e já possuem um filho.

Segundo a Associação dos Construtores, Imobiliárias e Administradoras do Grande ABC, esses casais têm renda média de R$ 4.000 e buscam empreendimentos que oferecem opções de lazer para os moradores.

Apesar de São Bernardo, São Caetano e Santo André terem registrado maior volume de vendas, respectivamente, durante o primeiro semestre, as cidades de Diadema e Mauá despontam na preferência tanto dos incorporadores da região quanto dos paulistanos.

PREÇO - Para o diretor comercial e de marketing da andreense MZM Construtora, Hélio Korehisa, esses dois municípios tiveram valorização média de 50% nas áreas em apenas dois anos, com o metro quadrado construído custando em média R$ 3.800.

O executivo da MZM destaca que os imóveis na região custam menos que em bairros paulistanos vizinhos como Vila Prudente ou Sacomã, cujos metros quadrados são vendidos por R$ 7.500. Em São Caetano, o valor médio é de R$ 6.000. Em Santo André, R$ 4.500, e São Bernardo, R$ 4.200. A construtora prepara lançamentos para Diadema e São Caetano, sendo que nessa cidade o potencial de venda médio chega a R$ 200 milhões.

fonte: Alexandre Melo - DGABC

CA Diadema expande domínio no futebol

 Antes mesmo da possível estreia na Segunda Divisão do Paulista - programada para 2012 -, o Clube Atlético Diadema já movimenta os bastidores do futebol estadual. A agremiação banca a estrutura do Juventus, tradicional agremiação da Capital paulista e que está na Série A-3.

"Estamos bancando o Juventus. Somos quatro empresários que arcam com todas as despesas do Juventus e do CAD", disse o presidente da equipe diademense, Paulo Lofreta. A parceria com o Moleque Travesso reforçou a equipe do Moleque Travesso no futebol amador e profissional.

Quinze jogadores do Diadema defendem o time da Mooca na Copa Paulista. Eles ficarão no clube até o fim da da Série A-3 no próximo ano e depois integrarão o CAD.

"Queremos que os atletas já estejam com bastante ritmo de jogo para que quando chegarem ao Clube Atlético não sintam tanta diferença na disputa da Segunda Divisão", contou Leônidas Barbosa, diretor da base do Diadema, que também investe nas categorias de base.

A Federação Paulista de Futebol determina que todos os jogadores que forem atuar na Segunda Divisão tenham menos de 23 anos. Por isso, o CAD não perdeu tempo e reforçou o trabalho com seus garotos.

"Nem todos nossos atletas que estão no Juventus poderão atuar. A Segundona é um dos campeonatos mais difíceis, por causa da idade e do níver da competição, mas temos expectativa boa em relação à disputa", comentou Lofreta.

A equipe sub-18 treina há mais de dez dias no Juventus de olho na Copa São Paulo de Futebol Júnior de 2012, entre os dias 3 e 25 de janeiro.

"A expectativa para o torneio é muito boa. Já tínhamos um grupo de atletas que estavam no profissional do Juventus e no juvenil do Diadema. Ao total, temos 35 jogadores treinando, mas apenas 25 seguirão para a Copinha", disse o treinador da garotada, Genilson França,

A equipe sub-15 também tem se destacado no Campeonato Paulista da categoria. Depois de iniciar a competição com 62 participantes, o CAD está entre os oito melhores e joga seu futuro em duas partidas contra o Esportivo Brasil.

 fonte: Thiago Bassan - DGABC

Ambev investirá 1,1 bilhão de reais até o final do ano

A Ambev investirá 1,112 bilhão de reais até o final do ano na região Sudeste para expansão de fábricas. A de Sete Lagoas (MG) receberá 250 milhões de reais para iniciar sua quarta expansão. A de Guarulhos (SP) terá uma nova linha de produção, por 84,1 milhões de reais, para aumentar em 15% a capacidade produtiva; enquanto a de Piraí (RJ) terá sua capacidade ampliada em 35%, com aporte de 160 milhões de reais. No sudeste a companhia possui ao todo 13 fábricas, 26 centros de distribuição e 15,4 mil empregados. O montante faz parte do total de 2,5 bilhões de reais para as operações no Brasil este ano, visando elevar em 10% a capacidade total de produção.

A unidade de Sete Lagoas espera dobrar a capacidade, passando de 4,7 milhões de hectolitros para 9,3 milhões hectolitros de cerveja por ano, com duas novas linhas de envase, sendo uma de garrafas, com capacidade para 60 mil garrafas por hora, e outra de latas, com capacidade de 120 mil latas por hora. A fábrica aberta em 2008 terá recebido ao todo 540 milhões de reais até o final de 2011. A companhia informa ainda que no Estado de Minas Gerais houve modernização nas fábricas de Juatuba e Contagem, além de melhorias nos centros de distribuição de Uberaba, Uberlândia e Belo Horizonte.

Em Piraí, no Rio de Janeiro, estão sendo construídas uma linha de garrafas para vasilhames de 600 ml e 300 ml, com capacidade para envasar 60 mil garrafas por hora, e modernização da linha de produção de refrigerantes e latas de alumínio. Ao todo, a Ambev investirá até o final do ano 307 milhões de reais no estado do Rio de Janeiro, incluindo investimentos em Petrópolis, Campo Grande e nos sete Centros de Distribuição (CDs) no estado.

Em São Paulo, os investimentos em fábricas e CDs somarão 537 milhões de reais em 2011. A unidade de Jacareí também recebeu recursos, assim como a de Jaguariúna e os CDs da Mooca e Lapa, na capital, e no interior, como os de Votorantim, Ribeirão Preto, Araraquara, Jundiaí, Guarulhos e Diadema.

fonte: Agência Estado